TUV EN50620 TPU 외장 11KW 3상 16A 5×2.5mm2+1×0.5mm2 EV 충전 케이블 AC EV 케이블
5G2.5mm²+2*0.5mm²EV 와이어 AC EV 케이블리드
매개변수
● 모델명 : 전기차 충전용 3상 16A 전선
● 사양: 5*2.5mm²+2*0.5mm²
● 기준규격 : TUV 2PfG 1908
● Reted 현재: 16A 11KW
● 작동 전압: 450/750V AC
● 베딩 반경: ≥ 8D
● 지연 테스트: IEC60332-1
● 연기 밀도: IEC61034, EN50268-2
● 끓인 산성 가스 방출량: IEC670754-1, EN50267-2-1
● 열, 추위, 오존 자외선에 대한 내마모성
● 작동 온도: -45°C ~+ 125°C
● CE, TUV, UL 승인
16A EV(전기 자동차)용 삼상 충전 와이어
● T케이블은 굽힘 반경이 좋고 유연하며 고온 및 저온에서 견딜 수 있으며 내유성, 산 및 알칼리 저항, 내수성, 내마모성, 균열 저항성, UV 저항성, 우수한 난연성, 우수한 전기 전도도 및 미미한 도체 온도를 제공합니다. 증가.
● EV 케이블은 전기 자동차를 충전 파일 또는 전원 소켓과 연결하는 유연한 케이블의 일종으로, 고품질 무산소 구리 도체가 우수한 전도 효과를 보장합니다.TPE 단열재는 부드럽고 고강도입니다.케이블 외피는 내후성, 고온 및 저온 저항성, 마찰 저항성 등의 특성을 지닌 고성능 TPE로 만들어집니다.
● 이 케이블은 부드럽고 탄성이 있는 Flex Index로 저온에서 굳지 않습니다.우리 회사는 TUV 2PFG 1908 인증을 통과했습니다.MIDA는 하이브리드 또는 전기 자동차용 충전소와 전기 케이블을 제공하는 전문가이며 필요한 것을 찾는 데 도움을 줍니다.
케이블은 다양한 전력 및 길이로 제공되며, 요구 사항에 맞는 케이블을 선택할 수 있도록 제품에 대한 모든 정보를 제공합니다.
물성 物理性能 | |||||
지휘자(导体) | 지휘자 크기/导體尺寸 | EV07EE-H 5G2.5+2X0.5mm2 | |||
건설 품목 | 2.5mm2 | 0.5mm2 | |||
건축/건축 | mm | 140/0.15±0.008 | 28/0.15±0.008 | ||
소재/목재 | — | 베어 구리 와이어 | |||
OD/외경 | mm | 2.40 | 0.91 | ||
단열재(绝缘) | 소재/목재 | mm | TPE | ||
Avg.Thickness/标准厚度 | mm | 0.90 | 0.60 | ||
Min.Thickness/최소 두께 | mm | 0.71 | 0.45 | ||
단열재 OD/线径 | — | 4.2±0.15mm | 2.2±0.15mm | ||
색상/회색 | 갈색, 파란색, 노란색/녹색 | 검정, 녹색 | |||
적용 범위 | % | 부직포, 100% Coverage wit!, 25% Overlapping | |||
재킷(护套) | 소재/목재 | — | TPE | ||
Avg.Thickness/标准厚度 | mm | 2.00 | |||
Min.Thick/최소 두께 | mm | 1.60 | |||
케이블 OD/成品线径 | mm | 14.6±0.5mm | |||
색상/회색 | — | 오렌지 또는 블랙 | |||
마킹(印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G2.5mm2+2×0.5mm2 450V/750VEV 케이블 | ||||
전기 캐릭터 电氣性能 | |||||
참조 표준 | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
정격 전압/정격 전압: | V | 교류 450/750V | |||
온도 등급/온도 변화: | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
20℃에서 최대 도체 저항 /导體电阻: | Ω/KM | 2.5mm2 ≤7.98Ω/KM & 0.5mm2 ≤39.0Ω/KM 최대 20℃에서 | |||
기준전류/参考电流 | A | 16A | |||
콜드 벤드 테스트/冷弯测试: | — | -40±2′C x 4H 고장 없음 | |||
인장강도 /抗张强度: | N/mm2 | Insulation≥10N/mm2, Sheath≥10N/mm2 | |||
화염시험/阻燃性 | — | IEC 60332-1 | |||
열, 추위, 마모, UV 저항, 방수 및 기계적 강도 향상 |