중국 도매 유형 2 충전 커넥터 - 일본 CHAdeMO ChaoJi 인렛 EV 충전기 소켓 전기 자동차 인렛 – Mida

ChaoJi 소켓 CHAdeMO 3.0 DC 고속 충전기 ChaoJi 차량 인렛

2018년 8월 22일, 가장 널리 보급된 DC 충전 표준인 CHAdeMO를 제공하는 CHAdeMO Association과 중화인민공화국에서 주로 사용되는 GB/T 표준인 CEC(China Electrical Commission)가 공동으로 발표했습니다. 새로운 표준 개발1 .e-모빌리티 뉴스 사이트에서 '거의 충격적인 뉴스2'로 묘사된 이 이야기는 e-모빌리티 언론뿐만 아니라 보다 일반적인 언론 매체에 소개되었습니다.여러 공존 표준이 지난 10년 동안 주어진 것이 되었고 대중에게 보이는 조화의 조짐이 없었기 때문에 그것은 놀라운 일이었습니다.DC 고속 충전 시스템의 비교적 짧은 역사에서 다중 표준 충전의 배경은 최소한 e-모빌리티 이해 관계자들 사이에서 잘 알려져 있습니다.대조적으로, 이 CHAdeMO-CEC 협력은 훨씬 덜 문서화되어 있으므로 거의 알려지지 않았습니다.이 백서는 문헌 검색과 ChaoJi 프로젝트 배후의 주요 이해 관계자와의 인터뷰를 통해 프로젝트의 배경을 검토하고, 그들이 직면한 프로세스와 주요 과제를 설명하고, Project ChaoJi가 글로벌 EV 충전 인프라 전망에 미칠 수 있는 영향을 반영하는 것을 목표로 합니다.

CEC(China Electricity Council)와 CHAdeMO Association이 공동으로 개발한 새로운 표준 충전 플러그의 첫 번째 이미지가 공개되었습니다.새로운 충전 표준 ChaoJi는 최대 900kW의 출력을 가능하게 해야 합니다.

새로운 충전 플러그의 프로토타입은 CHAdeMO 협회 총회에서 발표되었습니다.새로운 충전 표준은 2020년에 출시될 예정이며 작업 제목은 ChaoJi입니다.연결은 필요한 충전 용량을 활성화하기 위해 900암페어 및 1,000볼트로 설계되었습니다.

쌍방 프로젝트로 시작된 ChaoJi는 유럽, 아시아, 북미 및 오세아니아의 주요 업체의 전문성과 시장 경험을 동원하여 국제 협력 포럼으로 발전했습니다.조만간 인도도 합류할 예정이며, 한국과 동남아 국가의 정부와 기업들도 강한 관심을 표명했다.

일본과 중국은 기술 개발을 위해 계속 협력하고 추가 기술 시연 행사와 새로운 충전기의 시험 배치를 통해 이 차세대 충전 기술을 홍보하기로 합의했습니다.

CHAdeMO 3.0 사양에 대한 테스트 요구 사항은 1년 이내에 발행될 예정입니다.첫 번째 ChaoJi EV는 상업용 차량이 될 가능성이 높으며 빠르면 2021년에 시장에 출시될 것으로 예상되며, 승용차를 포함한 다른 유형의 차량이 그 뒤를 이었습니다.