Phev 케이블용 낮은 MOQ – TUV EN50620 TPU 외피 3×4.0mm2+1×0.5mm2 Type 2 EV 충전기 케이블 – Mida
Phev 케이블용 낮은 MOQ – TUV EN50620 TPU 외장 3×4.0mm2+1×0.5mm2 Type 2 EV 충전기 케이블 – Mida 세부 정보:
3G4.0mm²+2*0.5mm² EV 와이어 AC EV 케이블 리드
매개변수
● 모델명: Type 2 EV 케이블용 32A/40A 전선
● 사양: 3*4.0mm²+2*0.5mm²
● 참조 표준: TUV 2PfG 1908
● 정격 전류: 32A/40A
● 작동 전압: 450/750V AC
● 베딩 반경: ≥ 8D
● 지연 시험: IEC60332-1
● 연기 밀도: IEC61034, EN50268-2
● 조림 산성 가스 방출량: IEC670754-1, EN50267-2-1
● 내열성, 내한성, 오존 자외선에 대한 내마모성
● 작동 온도: -45°C ~+ 125°C
● CE, TUV, UL 승인
전기자동차 충전케이블은 전기자동차 충전장치와 충전인프라를 연결하여 전기자동차에 전력을 전달하는 데 사용되며, 일정량의 신호선, 제어선, 전원 보조선 등이 장착되어 전체 충전 과정을 정확하게 제어하고 안전한 작동.충전 케이블은 일반적으로 충전소, 주차장, 호텔, 커뮤니티, 차고 및 기타 지역에서 사용됩니다.휴대용 충전 케이블은 차량에 배치할 수 있습니다.
EV용 32A 단상 충전선(전기자동차)
●제품은 굴곡 반경이 좋고 고온 및 저온에서 생존하여 내유성, 내산성 및 알칼리성, 내수성, 내마모성, 내 균열성, UV 내성, 우수한 난연성, 우수한 전기 전도성 및 미미한 도체 온도를 제공합니다. 증가.
● 당사의 전기차용 EV 충전 케이블은 다양한 지역에서 다양한 충전 모드를 지원합니다.
물리적 특성 | |||||
지휘자 | 도체 크기/导体尺寸 | EV07EE-H 3G4.0+2X0.5mm2 | |||
건설 품목 | 4mm2 | 0.5mm2 | |||
건설/构造 | mm | 160/0.20±0.008 | 28/0.15±0.008 | ||
소재/材质 | — | 베어 구리 와이어 | |||
OD/绞合外径 | mm | 3.40 | 0.91 | ||
단열재 | 소재/材质 | mm | TPE | ||
평균두께/标准厚度 | mm | 1.00 | 0.60 | ||
최소두께/最小厚度 | mm | 0.80 | 0.45 | ||
절연 외경/线径 | — | 5.6±0.15mm | 2.2±0.15mm | ||
색상/颜色 | 브라운, 블루, 옐로우/그린 | 블랙, 그린 | |||
적용 범위 | % | 부직포, 100% 커버력 wit!, 25% 겹침 | |||
재킷 | 소재/材质 | — | TPE | ||
평균두께/标准厚度 | mm | 1.80 | |||
Min.Thick/最小厚度 | mm | 1.50 | |||
케이블 OD/成品线径 | mm | 14.0±0.5mm | |||
색상/颜色 | — | 주황색 또는 검정 | |||
마킹(印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 3G4mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV 케이블 | ||||
전기문자 电气性能 | |||||
참조 표준 | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
정격 전압/额定电压: | V | AC 450/750V | |||
온도 등급/温度等级: | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
20℃에서의 최대 도체 저항 /导体电阻: | Ω/KM | 6mm2 ≤3.39Ω/KM & 0.5mm2 ≤39.0Ω/KM 20℃에서 최대 | |||
기준 전류/参考电流 | A | 32A | |||
콜드 벤드 테스트/冷弯测试: | — | '-40±2'C x 4H 고장 없음 | |||
인장강도/抗张强度: | N/mm2 | Insulation≥10N/mm2, Sheath≥10N/mm2 | |||
화염시험/阻燃性 | — | IEC 60332-1 | |||
열, 추위, 마모, 자외선 저항, 방수 및 더 높은 기계적 강도 |
제품 세부 사진:
관련 제품 가이드:
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