유럽의 자동차 제조업체들은 다양한 수준의 열정을 가지고 전기 자동차(EV)로의 전환에 대처하고 있습니다.
그러나 유럽 10개국과 수십 개의 도시에서 2035년까지 새로운 내연기관(ICE) 차량의 판매를 금지할 계획을 세우면서 기업들은 뒤쳐질 수 없다는 사실을 점점 더 깨닫고 있습니다.
또 다른 문제는 필요한 인프라입니다.산업 로비 그룹 ACEA의 데이터 분석에 따르면 모든 EU EV 충전소의 70%가 네덜란드(66,665), 프랑스(45,751), 독일(44,538) 등 서유럽의 단 3개국에 집중되어 있습니다.
주요 장애물에도 불구하고 세계 최대 자동차 제조업체 중 하나인 Stellantis가 7월에 발표한 "EV Day" 발표는 전기 자동차가 여기 남아 있다는 사실을 한 가지 입증했습니다.
그러나 유럽의 자동차가 완전히 전기화되려면 얼마나 걸릴까요?
대륙의 가장 큰 브랜드가 전기의 미래에 어떻게 적응하고 있는지 알아 보려면 계속 읽으십시오.
BMW 그룹
독일 자동차 회사는 2030년까지 판매의 최소 50%를 "전기화"한다는 목표로 이 목록에 있는 다른 회사에 비해 상대적으로 낮은 목표를 설정했습니다.
BMW 자회사 Mini는 "다가오는 10년의 시작"까지 완전한 전기화를 목표로 하고 있다고 주장하면서 더 높은 야망을 가지고 있습니다.제조업체에 따르면 2021년에 판매되는 Mini의 15% 이상이 전기 자동차였습니다.
다임러
Mercedes-Benz의 배후에 있는 회사는 올해 초 브랜드가 미래 모델의 기반이 될 3개의 배터리 전기 아키텍처를 출시할 것이라는 약속과 함께 전기 자동차로 전환할 계획을 밝혔습니다.
메르세데스 고객은 또한 2025년부터 브랜드가 만드는 모든 자동차의 완전 전기 버전을 선택할 수 있습니다.
다임러 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 지난 7월 “2010년 말까지 시장이 전기차 전용으로 전환함에 따라 준비할 것”이라고 밝혔다.
페라리
숨을 참지 마세요.이탈리아 슈퍼카 메이커가 2025년에 첫 완전 전기 자동차를 공개할 계획인 반면, 전 CEO인 Louis Camilieri는 작년에 회사가 결코 전기에 올인하지 않을 것이라고 믿었다고 말했습니다.
포드
최근에 발표된 완전 미국식 완전 전기 F150 Lightning 픽업 트럭이 미국에서 주목을 받고 있는 반면, Ford의 유럽 시장은 전기적 행동이 있는 곳입니다.
포드는 2030년까지 유럽에서 판매되는 모든 승용차가 완전 전기차가 될 것이라고 밝혔습니다.또한 같은 해에 상용차의 3분의 2가 전기 또는 하이브리드가 될 것이라고 주장합니다.
혼다
2040년은 Honda CEO Toshihiro Mibe가 회사가 ICE 차량을 단계적으로 중단하기로 정한 날짜입니다.
일본 회사는 이미 2022년까지 유럽에서 "전기화"(전기 또는 하이브리드를 의미)만 판매하겠다고 약속했습니다.
현대
지난 5월 로이터통신은 한국에 본사를 둔 현대차가 전기차에 개발 노력을 집중하기 위해 라인업에서 화석연료 자동차의 수를 절반으로 줄일 계획이라고 보도했다.
제조업체는 2040년까지 유럽에서 완전 전기화를 목표로 하고 있다고 말합니다.
재규어랜드로버
영국 대기업은 지난 2월 자사의 재규어 브랜드가 2025년까지 완전 전기차로 전환될 것이라고 발표했습니다. 랜드로버의 변화는 음, 더 느릴 것입니다.
이 회사는 2030년에 판매되는 랜드로버의 60%가 배출가스 제로가 될 것이라고 말합니다.그것은 자국 시장인 영국이 새로운 ICE 차량 판매를 금지하는 날짜와 일치합니다.
르노 그룹
지난달 프랑스의 베스트셀링 자동차 회사는 2030년까지 자사 차량의 90%를 완전 전기차로 만들 계획이라고 밝혔다.
이를 달성하기 위해 회사는 90년대 클래식 Renault 5의 개조된 전기 버전을 포함하여 2025년까지 10개의 새로운 EV를 출시하기를 희망합니다. 소년 레이서들은 기뻐합니다.
스텔란티스
올해 초 Peugeot와 Fiat-Chrysler의 합병으로 형성된 거대 기업은 7월 "EV day"에서 대대적인 EV 발표를 했습니다.
독일 브랜드 오펠은 2028년까지 유럽에서 완전 전기차로 전환할 것이며, 유럽과 북미 모델의 98%는 2025년까지 완전 전기 또는 전기 하이브리드가 될 것이라고 회사는 말했습니다.
8월에 회사는 이탈리아 브랜드인 Alfa-Romeo가 2027년부터 완전 전기화될 것이라고 밝히면서 좀 더 자세한 정보를 제공했습니다.
작성자: Tom Bateman • 업데이트: 2021년 9월 17일
유럽의 자동차 제조업체들은 다양한 수준의 열정을 가지고 전기 자동차(EV)로의 전환에 대처하고 있습니다.
그러나 유럽 10개국과 수십 개의 도시에서 2035년까지 새로운 내연기관(ICE) 차량의 판매를 금지할 계획을 세우면서 기업들은 뒤쳐질 수 없다는 사실을 점점 더 깨닫고 있습니다.
또 다른 문제는 필요한 인프라입니다.산업 로비 그룹 ACEA의 데이터 분석에 따르면 모든 EU EV 충전소의 70%가 네덜란드(66,665), 프랑스(45,751), 독일(44,538) 등 서유럽의 단 3개국에 집중되어 있습니다.
Euronews 토론 |개인용 자동차의 미래는?
매립지에서 클래식 자동차를 전기 자동차로 전환하여 구한 영국 스타트업
주요 장애물에도 불구하고 세계 최대 자동차 제조업체 중 하나인 Stellantis가 7월에 발표한 "EV Day" 발표는 전기 자동차가 여기 남아 있다는 사실을 한 가지 입증했습니다.
그러나 유럽의 자동차가 완전히 전기화되려면 얼마나 걸릴까요?
대륙의 가장 큰 브랜드가 전기의 미래에 어떻게 적응하고 있는지 알아 보려면 계속 읽으십시오.
어니스트 오제 / 언스플래쉬
전기로 전환하면 CO2 배출량을 줄이는 데 도움이 되지만 자동차 업계는 EV를 충전할 수 있는 위치에 대해 우려하고 있습니다.Ernest Ojeh / Unsplash
BMW 그룹
독일 자동차 회사는 2030년까지 판매의 최소 50%를 "전기화"한다는 목표로 이 목록에 있는 다른 회사에 비해 상대적으로 낮은 목표를 설정했습니다.
BMW 자회사 Mini는 "다가오는 10년의 시작"까지 완전한 전기화를 목표로 하고 있다고 주장하면서 더 높은 야망을 가지고 있습니다.제조업체에 따르면 2021년에 판매되는 Mini의 15% 이상이 전기 자동차였습니다.
다임러
Mercedes-Benz의 배후에 있는 회사는 올해 초 브랜드가 미래 모델의 기반이 될 3개의 배터리 전기 아키텍처를 출시할 것이라는 약속과 함께 전기 자동차로 전환할 계획을 밝혔습니다.
메르세데스 고객은 또한 2025년부터 브랜드가 만드는 모든 자동차의 완전 전기 버전을 선택할 수 있습니다.
다임러 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 지난 7월 “2010년 말까지 시장이 전기차 전용으로 전환함에 따라 준비할 것”이라고 밝혔다.
Hopium의 수소 스포츠카는 Tesla에 대한 유럽의 대답이 될 수 있습니까?
페라리
숨을 참지 마세요.이탈리아 슈퍼카 메이커가 2025년에 첫 완전 전기 자동차를 공개할 계획인 반면, 전 CEO인 Louis Camilieri는 작년에 회사가 결코 전기에 올인하지 않을 것이라고 믿었다고 말했습니다.
의례 포드
Ford F150 Lightning은 유럽에 출시되지 않지만 Ford는 다른 모델이 2030년까지 완전히 전기화될 것이라고 말했습니다.Courtesy Ford
포드
최근에 발표된 완전 미국식 완전 전기 F150 Lightning 픽업 트럭이 미국에서 주목을 받고 있는 반면, Ford의 유럽 시장은 전기적 행동이 있는 곳입니다.
포드는 2030년까지 유럽에서 판매되는 모든 승용차가 완전 전기차가 될 것이라고 밝혔습니다.또한 같은 해에 상용차의 3분의 2가 전기 또는 하이브리드가 될 것이라고 주장합니다.
혼다
2040년은 Honda CEO Toshihiro Mibe가 회사가 ICE 차량을 단계적으로 중단하기로 정한 날짜입니다.
일본 회사는 이미 2022년까지 유럽에서 "전기화"(전기 또는 하이브리드를 의미)만 판매하겠다고 약속했습니다.
파브리스 코프리니 / AFP
혼다는 지난해 유럽에서 배터리 전기식 혼다 e를 출시했다. 파브리스 코프리니 / AFP
현대
지난 5월 로이터통신은 한국에 본사를 둔 현대차가 전기차에 개발 노력을 집중하기 위해 라인업에서 화석연료 자동차의 수를 절반으로 줄일 계획이라고 보도했다.
제조업체는 2040년까지 유럽에서 완전 전기화를 목표로 하고 있다고 말합니다.
전기 자동차가 멀리 갈 수 있습니까?EV 주행 세계 5대 도시 공개
재규어랜드로버
영국 대기업은 지난 2월 자사의 재규어 브랜드가 2025년까지 완전 전기차로 전환될 것이라고 발표했습니다. 랜드로버의 변화는 음, 더 느릴 것입니다.
이 회사는 2030년에 판매되는 랜드로버의 60%가 배출가스 제로가 될 것이라고 말합니다.그것은 자국 시장인 영국이 새로운 ICE 차량 판매를 금지하는 날짜와 일치합니다.
르노 그룹
지난달 프랑스의 베스트셀링 자동차 회사는 2030년까지 자사 차량의 90%를 완전 전기차로 만들 계획이라고 밝혔다.
이를 달성하기 위해 회사는 90년대 클래식 Renault 5의 개조된 전기 버전을 포함하여 2025년까지 10개의 새로운 EV를 출시하기를 희망합니다. 소년 레이서들은 기뻐합니다.
스텔란티스
올해 초 Peugeot와 Fiat-Chrysler의 합병으로 형성된 거대 기업은 7월 "EV day"에서 대대적인 EV 발표를 했습니다.
독일 브랜드 오펠은 2028년까지 유럽에서 완전 전기차로 전환할 것이며, 유럽과 북미 모델의 98%는 2025년까지 완전 전기 또는 전기 하이브리드가 될 것이라고 회사는 말했습니다.
8월에 회사는 이탈리아 브랜드인 Alfa-Romeo가 2027년부터 완전 전기화될 것이라고 밝히면서 좀 더 자세한 정보를 제공했습니다.
오펠 자동차 GmbH
오펠은 지난주 1970년대 클래식 만타 스포츠카의 일회성 전기화 버전을 공개했다.오펠 자동차 GmbH
토요타
Prius와 함께 전기 하이브리드의 초기 선구자인 Toyota는 2025년까지 15개의 새로운 배터리 구동 EV를 출시할 것이라고 밝혔습니다.
그것은 세계 최대의 자동차 제조업체인 회사가 현재의 성공에 안주하는 데 만족하는 것처럼 보였던 노력의 산물입니다.지난해 도요타 아키오 최고경영자(CEO)는 회사 연례 총회에서 배터리 전기차가 내연기관차보다 더 오염이 심하다고 거짓 주장을 한 것으로 알려졌다.
폭스바겐
배출가스 테스트에서 부정 행위로 벌금을 반복적으로 부과받은 회사의 경우 VW는 전기로의 전환을 진지하게 받아들이고 있는 것으로 보입니다.
폭스바겐은 2035년까지 유럽에서 판매되는 모든 자동차를 배터리 전기차로 만드는 것을 목표로 한다고 밝혔다.
"이는 폭스바겐이 2033년에서 2035년 사이에 유럽 시장을 위해 내연기관이 장착된 마지막 차량을 생산할 것이라는 것을 의미합니다."라고 회사는 말했습니다.
볼보
아마도 "flygskam" 땅의 스웨덴 자동차 회사가 2030년까지 모든 ICE 차량을 단계적으로 중단할 계획이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
회사는 2025년까지 완전 전기 자동차와 하이브리드 자동차를 50:50으로 나누어 판매할 것이라고 밝혔습니다.
볼보의 최고 기술 책임자인 헨리크 그린(Henrik Green)은 올해 초 볼보의 계획 발표에서 "내연기관 자동차에 대한 장기적인 미래는 없습니다."라고 말했습니다.
게시 시간: 2021년 10월 18일
