Elon Musk의 Tesla는 올해 1~3분기 동안 중국에서 200,000대 이상의 전기 자동차를 판매했다고 수요일 중국 승용차 협회(China Passenger Car Association) 데이터가 밝혔습니다.
매월 기준으로 9월 중국에서 가장 많이 팔린 전기 자동차는 제너럴 모터스가 우링 모터스 및 국영 SAIC 모터와 합작 투자하여 개발한 소형 차량인 홍광 미니였습니다.
중국의 신에너지 자동차 판매는 업계에 대한 베이징의 지원으로 증가한 반면 승용차 판매는 9월에 4개월 연속 감소했습니다.
베이징 — 테슬라가 중국에서 가장 많이 팔린 전기 자동차 모델 3위 중 2위를 차지한 것으로 올해 1~3분기 업계 데이터에 나타났습니다.
수요일 중국 승용차 협회가 발표한 데이터에 따르면 Xpeng 및 Nio와 같은 신생 경쟁사보다 훨씬 앞서 있습니다.
2021년 1~3분기 동안 중국에서 가장 많이 팔린 신에너지 자동차 15대 목록은 다음과 같습니다.
1. 홍광 미니(SAIC-GM-우링)
2. 모델 3(테슬라)
3. 모델 Y(테슬라)
4. 한(BYD)
5. 진 플러스 디엠아이(BYD)
6. 리원(Li Auto)
7. 벤벤 EV(장안)
8. Aion S (GAC Motor 스핀오프)
9. eQ(체리)
10. 오라 블랙 캣(만리장성 모터)
11. P7(X펑)
12. 송디엠(BYD)
13. 나타브이 (호존오토)
14. 영리한 (SAIC Roewe)
15. 친 플러스 EV(BYD)
승용차 협회에 따르면 Elon Musk의 자동차 회사는 3분기 동안 중국에서 200,000대 이상의 전기차를 판매했습니다. Model Y는 92,933대, Model 3는 111,751대입니다.
중국은 지난해 테슬라 매출의 약 5분의 1을 차지했다.미국에 본사를 둔 이 자동차 회사는 올해 초 두 번째 중국산 차량인 모델 Y를 출시하기 시작했습니다.이 회사는 또한 7월에 더 저렴한 버전의 자동차를 출시했습니다.
Tesla의 주가는 올해 지금까지 거의 15% 상승한 반면, 미국 상장 Nio의 주식은 25% 이상 하락했고 Xpeng은 거의 7% 하락했습니다.
매월 데이터에 따르면 9월 중국에서 가장 많이 팔린 전기 자동차는 제너럴 모터스와 우링 모터스 및 국영 SAIC 모터와의 합작 투자로 개발된 소형 차량인 홍광 미니(Hongguang Mini)였습니다.
Tesla의 Model Y는 9월 중국에서 두 번째로 많이 팔린 전기 자동차였으며 구형 Tesla Model 3가 그 뒤를 이었습니다.
신에너지 자동차(하이브리드 및 배터리 전용 자동차를 포함하는 범주)의 판매는 업계에 대한 베이징의 지원으로 증가했습니다.그러나 전체 승용차 판매는 9월에 4개월 연속 전년 동기 대비 감소했습니다.
승용차 협회 데이터에 따르면 중국의 배터리 및 전기 자동차 회사인 BYD가 9월에 판매된 상위 15대 자동차 중 5대를 차지하며 신에너지 자동차 베스트 셀러 목록을 지배했습니다.
Xpeng의 P7 세단은 10위에 올랐고 Nio의 모델은 상위 15위 안에 들지 못했습니다.실제로 Nio는 Nio ES6가 15위를 차지한 5월 이후 월간 목록에 포함되지 않았습니다.
게시 시간: 2021년 10월 15일
