내연 차량에서 오는 경우 다양한 충전 옵션을 다양한 유형의 연료로 생각하는 것이 도움이 될 수 있습니다.그 중 일부는 귀하의 차량에 적합하고 일부는 그렇지 않습니다.EV 충전 시스템을 사용하는 것은 종종 소리보다 훨씬 쉬우며 차량과 호환되는 커넥터가 있는 충전 지점을 찾고 가능한 한 빨리 충전할 수 있도록 호환되는 가장 높은 전원 출력을 선택하는 것으로 귀결됩니다.그러한 커넥터 중 하나는 CHAdeMO입니다.
WHO
CHAdeMO는 현재 400개 이상의 회원과 50개 충전 회사를 포함하는 자동차 제조업체 및 산업 단체의 컨소시엄이 만든 급속 충전 표준 중 하나입니다.
그 이름은 컨소시엄의 이름이기도 한 Charge de Move의 약자입니다.컨소시엄의 목표는 전체 자동차 산업이 채택할 수 있는 급속 충전 차량 표준을 개발하는 것이었습니다.CCS(위 그림 참조)와 같은 다른 고속 충전 표준이 있습니다.
무엇
앞서 언급한 바와 같이 CHAdeMO는 급속 충전 표준으로 현재 6Kw에서 150Kw 사이의 차량 배터리를 공급할 수 있습니다.전기 자동차 배터리가 발전하고 더 높은 전력으로 충전할 수 있게 됨에 따라 CHAdeMO의 최대 전력 용량이 향상될 것으로 기대할 수 있습니다.
실제로 올해 초 CHAdeMO는 최대 500Kw의 전력을 공급할 수 있는 3.0 표준을 발표했습니다.간단히 말해서, 매우 높은 용량의 배터리를 상대적으로 짧은 시간 내에 충전할 수 있음을 의미합니다.
2018 Nissan Leaf의 충전 포트.오른쪽 커넥터는 표준 유형 2 시스템입니다.왼쪽 커넥터는 CHAdeMO 포트입니다.유형 2는 가정용 벽면 장치에서 충전하는 데 사용되며 다른 옵션이 없는 경우 주전원에 직접 연결할 수 있습니다.CHAdeMO보다 느리게 충전되지만 주변에 DC 충전기가 없으면 조금 더 호환됩니다.
n>CHAdeMO가 주로 일본 산업 조직 그룹에 의해 설정되었다는 점을 감안할 때 커넥터는 Nissan의 Leaf 및 e-NV200, Mitsubishi Outlander 플러그인 하이브리드 및 Toyota Prius 플러그인 하이브리드와 같은 일본 차량에서 매우 일반적입니다. .그러나 기아 소울과 같은 다른 인기 있는 EV에서도 볼 수 있습니다.
50Kw의 CHAdeMO 장치에서 40KwH Nissan Leaf를 충전하면 1시간 이내에 차량을 충전할 수 있습니다.실제로는 EV를 이와 같이 충전해서는 안 되지만 상점이나 고속도로 주유소에 30분 동안 들른다면 상당한 양의 범위를 추가할 수 있는 충분한 시간입니다.
게시 시간: May-02-2021
