삼상 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV 충전기 케이블 AC EV 케이블
5G10mm²+2*0.5mm²EV 와이어 AC EV 케이블리드
매개변수
● 모델: 삼상 63Amp 와이어EV 케이블
● 사양: 5*10mm²+2*0.5mm²
● 기준규격 : TUV 2PfG 1908
● Reted 현재: 63A
● 작동 전압: 450/750V AC
● 베딩 반경: ≥ 8D
● 지연 테스트: IEC60332-1
● 연기 밀도: IEC61034, EN50268-2
● 끓인 산성 가스 방출량: IEC670754-1, EN50267-2-1
● 열, 추위, 오존 자외선에 대한 내마모성
● 작동 온도: -45°C ~+ 125°C
● CE, TUV, UL 승인
63A EV(전기 자동차)용 3상 충전 케이블
● 전기 자동차 전도성 충전 시스템용 EV 케이블은 배터리 전기 자동차, 연료 전지 자동차(FCV) 및 하이브리드 전기 자동차(HEV)에 적합합니다. 전기 자동차와 전원 공급 장치 간의 충전 연결에 널리 사용됩니다.또는 전기 자동차 충전 시설 및 충전 인터페이스에 사용됩니다.
● EV 케이블은 전기 자동차를 충전 파일 또는 전원 소켓과 연결하는 유연한 케이블의 일종으로, 고품질 무산소 구리 도체가 우수한 전도 효과를 보장합니다.TPE 단열재는 부드럽고 고강도입니다.케이블 외피는 내후성, 고온 및 저온 저항성, 마찰 저항성 등의 특성을 지닌 고성능 TPE로 만들어집니다.
●우리는 좋은 품질의 상품, 공격적인 비용 및 최고의 구매자 지원을 제공할 수 있습니다.우리 회사는 자격을 갖춘 엔지니어와 기술 직원을 보유하고 있어 유지 보수 문제, 일부 일반적인 오류에 대한 질문에 답할 수 있습니다.우리의 제품 품질 보증, 가격 할인, 항목에 대한 질문은 저희에게 연락 주시기 바랍니다.
물성 物理性能 | |||||
지휘자(导体) | 지휘자 크기/导體尺寸 | EV07EE-H 5G10+2X0.5mm2 | |||
건설 품목 | 10mm2 | 0.5mm2 | |||
건축/건축 | mm | 323/0.20±0.008 | 28/0.15±0.008 | ||
소재/목재 | — | 베어 구리 와이어 | |||
OD/외경 | mm | 4.50 | 1.10 | ||
단열재(绝缘) | 소재/목재 | mm | TPE | ||
Avg.Thickness/标准厚度 | mm | 1.20 | 0.60 | ||
Min.Thickness/최소 두께 | mm | 1.00 | 0.45 | ||
단열재 OD/线径 | — | 7.0±0.2mm | 2.2±0.2mm | ||
색상/회색 | 갈색, 파란색, 노란색/녹색 | 검정, 녹색 | |||
적용 범위 | % | 부직포, 100% Coverage wit!, 25% Overlapping | |||
재킷(护套) | 소재/목재 | — | TPE | ||
Avg.Thickness/标准厚度 | mm | 3.60 | |||
Min.Thick/최소 두께 | mm | 3.00 | |||
케이블 OD/成品线径 | mm | 26.3±0.5mm | |||
색상/회색 | — | 오렌지 또는 블랙 | |||
마킹(印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G10mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV 케이블 | ||||
전기 캐릭터 电氣性能 | |||||
참조 표준 | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
정격 전압/정격 전압: | V | 교류 450/750V | |||
온도 등급/온도 변화: | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
20℃에서 최대 도체 저항 /导體电阻: | Ω/KM | 10mm2 ≤2.00Ω/KM & 0.5mm2 ≤39.0Ω/KM 최대 20℃에서 | |||
기준전류/参考电流 | A | 32A | |||
콜드 벤드 테스트/冷弯测试: | — | -40±2′C x 4H 고장 없음 | |||
인장강도 /抗张强度: | N/mm2 | Insulation≥10N/mm2, Sheath≥10N/mm2 | |||
화염시험/阻燃性 | — | IEC 60332-1 | |||
열, 추위, 마모, UV 저항, 방수 및 기계적 강도 향상 |