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전기차 판매량, 디젤 추월

자동차 업계에 따르면 지난 7월에는 2개월 연속 디젤차보다 전기차가 더 많이 등록됐다.

지난 2년 동안 배터리 전기차가 디젤을 추월한 것은 이번이 세 번째다.

그러나 SMMT(Society of Motor Manufacturers and Traders)는 신규 자동차 등록이 거의 3분의 1로 줄었다고 말했습니다.

업계는 사람들이 자가격리하는 "핑데믹(pingdemic)"과 계속되는 칩 부족으로 타격을 받았습니다.

7월에 배터리 전기 자동차 등록이 다시 디젤 자동차를 추월했지만 휘발유 자동차의 등록은 둘 다 훨씬 앞섰습니다.

자동차는 판매될 때 등록할 수 있지만 딜러는 앞마당에서 판매되기 전에 자동차를 등록할 수도 있습니다.

영국이 저탄소 미래를 향해 나아가려고 함에 따라 사람들은 전기 자동차를 더 많이 구매하기 시작했습니다.

영국은 2030년까지 휘발유와 디젤 자동차의 판매를 금지하고 2035년까지 하이브리드 자동차의 판매를 금지할 계획이다.

이는 2050년 도로 위의 대부분의 자동차가 전기 자동차이거나 수소 연료 전지를 사용하거나 기타 비화석 연료 기술을 사용한다는 것을 의미합니다.

SMMT는 7월에 플러그인 자동차 판매에서 "범퍼 성장"이 있었으며 배터리 전기 자동차가 판매의 9%를 차지했다고 말했습니다.플러그인 하이브리드는 판매의 8%에 달했고 하이브리드 전기 자동차는 거의 12%에 달했습니다.

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이는 8,783건의 등록을 기록한 디젤의 7.1% 시장 점유율과 비교됩니다.

6월에는 배터리 전기 자동차도 디젤을 앞질렀고, 이는 2020년 4월에도 발생했습니다.
7월은 일반적으로 자동차 거래에서 비교적 조용한 달입니다.매년 이맘때 구매자는 새 휠에 투자하기 전에 9월 번호판이 바뀔 때까지 기다리는 경우가 많습니다.

그러나 그럼에도 불구하고 최신 수치는 업계에서 진행 중인 주요 변화를 명확하게 보여줍니다.

디젤보다 전기 자동차가 더 많이 등록되었으며 두 달 연속 상당한 차이를 보였습니다.

이는 디젤에 대한 수요가 지속적으로 감소하고 전기 자동차 판매가 증가한 결과입니다.

지금까지 1년 동안 디젤은 여전히 ​​작은 우위를 가지고 있지만 현재 추세로는 지속되지 않을 것입니다.

여기에 경고가 있습니다 – 디젤에 대한 수치는 하이브리드를 포함하지 않습니다.디젤에 대한 그림에서 그것들을 고려하면 조금 더 건강해 보이지만 많이는 아닙니다.그리고 그것이 변화하는 것을 보는 것은 어렵습니다.

예, 자동차 제조업체는 여전히 디젤을 만들고 있습니다.그러나 판매가 이미 너무 낮고 영국과 다른 정부가 몇 년 안에 신차에 대한 기술을 금지할 계획을 가지고 있기 때문에 그들은 그것에 투자할 유인이 거의 없습니다.

한편 새로운 전기 모델이 두껍고 빠르게 시장에 출시되고 있습니다.

2015년에 디젤은 영국에서 판매된 모든 자동차의 절반 미만을 차지했습니다.시대가 어떻게 변했는지.

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전체적으로 신차 등록은 29.5% 감소한 123,296대로 SMMT는 말했다.

SMMT의 Mike Hawes 최고 경영자는 “[7월] 소비자들이 제품 선택의 증가, 재정 및 재정적 인센티브, 즐거운 운전으로 인해 이러한 신기술에 더 많은 반응을 보임에 따라 전기 자동차에 대한 수요가 증가하고 있는 밝은 지점이 남아 있습니다. 경험."

그러나 그는 컴퓨터 칩의 부족과 "핑데믹"으로 인한 직원의 자가 격리가 강화되는 경제 전망을 활용할 수 있는 업계의 능력을 "억제"하고 있다고 말했습니다.

많은 기업들이 소위 "핑데믹(pingdemic)"에서 NHS Covid 앱에 의해 직원들이 자가 격리하라는 지시를 받는 데 어려움을 겪고 있습니다.

국회의원 "전기차 충전 가격은 공정해야 한다"
감사 회사 EY의 David Borland는 영국이 첫 번째 코로나바이러스 봉쇄에서 막 벗어나던 작년 판매와 비교할 때 7월의 부진한 수치가 놀라운 일이 아니라고 말했습니다.

그는 "팬데믹으로 인해 자동차 판매에 변동이 심하고 불확실한 환경이 만들어졌기 때문에 작년과의 비교는 소금 한 줌으로 받아들여야 한다는 점을 지속적으로 상기시켜준다"고 말했다.

그러나 그는 "무공해 차량으로의 이동은 빠르게 계속되고 있다"고 말했다.

"Gigafactory 착공, 투자자와 정부로부터 새로운 약속을 받은 배터리 및 전기 자동차 공장은 영국 자동차의 보다 건강한 전기화 미래를 가리키고 있습니다."라고 그는 말했습니다.


게시 시간: 2021년 10월 18일
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